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时间:2025-05-28 19:25:21 作者:国航与深航共同推出重庆—深圳城市快线 每天往返8班 浏览量:82328

  中新网重庆5月28日电 (记者 刘贤)中国国际航空股份有限公司与深圳航空有限责任公司28日共同推出重庆—深圳城市快线,每天往返8班,并提供优先安排宽体机执飞、专属值机、优先安检、便捷登机、行李提取便捷、额外定级航段奖励、特色餐食等服务。

  重庆正加快区位门户复合型国际航空枢纽建设。2025年4月,随着T3B航站楼正式投用,重庆江北国际机场形成了“3座航站楼+1座卫星厅+4条跑道”的运行格局,能满足终端年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量120万吨、飞机起降量58万架次的运行保障需要。

  国航已获批成为重庆国际航空枢纽运营人。《中国民用航空局 国家发展和改革委员会关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》要求,支持枢纽运营人充分运用时刻资源占比和机队规模优势积极构建便捷通达的航线网络,建设大容量、多频次、高效率的空中快线运输通道,进一步提高时刻使用效能。此前,国航已开通重庆—北京快线。

  本次国航与深航共同推出的重庆—深圳城市快线,航班密集,起飞时刻分布均匀;满足适用条件的旅客可办理一次客票免费变更。重庆江北国际机场T3航站楼3H226—228柜台为该快线专属值机柜台,T3航站楼11号、12号安检通道为快线旅客优先安检通道;T3航站楼快线航班行李提取固定在2号行李转盘。在深圳宝安国际机场T3航站楼,乘客可前往G19专属值机柜台办理手续,并优先使用快速安检通道,托运行李在9至14号转盘提取。(完)

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——“必须坚持正确的方法论”。新时代改革更多面对的是深层次体制机制问题,对改革顶层设计的要求更高,对改革的系统性、整体性、协同性要求更强。习近平总书记强调,改革开放“必须坚持正确的方法论,在不断实践探索中推进”;“系统观念是具有基础性的思想和工作方法”,要“正确处理改革发展稳定关系,坚持党的领导和尊重人民首创精神相结合,坚持‘摸着石头过河’和顶层设计相结合,坚持问题导向和目标导向相结合,坚持试点先行和全面推进相结合,坚持改革决策和立法决策相结合,注重改革的系统性、整体性、协同性,统筹各领域改革进展,形成整体效应”。

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